Kraje płatnicze teens ratowanie koszt obrony prawa morza
09 Grudzień • ratowania , Australii , online , statek , kilka , którzy , które , pierwszy
ADELAIDE Australii pierwszy dzień Abby Sunderland był skrętki w Australii części Oceanu s ratowania agencji jet na lot nad obszarem gdzie jej awaryjnego beacon został uaktywniony lotu 11 godzinowych kosztów szacowany 110000 USA dolarów 94500 drugiego dnia po jej agencji wysyłanych innej do jej pobrania przez statki racing kierunku jej yacht i wojskowej również wdrożeniu dwa samoloty Orion czekać na Oceanu Indyjskiego w przypadku gdy lub dalszą pomoc programu było niezbędne koszty An Orion o AU30000 godzinę do działania wTymczasem terytorium Reunion Wyspa zawrócenia trzy statki do lokalizacji taki statek rybacki który osiągnął jej po raz pierwszy utracone co najmniej trzy dni pracy statku handlowego także wysyłane do jej ratowania czy zostały dodane trzy lub cztery dni od czasu podróży do jego Her ratowania soboty w ciągu dwóch dni od ustawienie awaryjne wywołanie zostało przyjęte z w Australii i w jej domu stanu Kalifornia But wśród na forach online i grup witryn były wiele którzy w dlaczego Australii i Francja zostały stopie BOM dla American teenagers czytelnicy quest w trybie online fora i na newswitryny olbrzymie koszty wspomagania nastolatka jednego którzy wybrali do kompensat w zimie do oceanu ale krajów w wysiłku ratowanie mają metalik off pytania dotyczące kosztów ratowania i mieć nie planów do recompense Rescues na morzu są nocost w ramach Konwencji dotyczące morskim i ratunkowych Thats nie sposób prawa działa Federalnego Ministra transportu Anthony Albanese told Reporterzy w weekend sprawia że podatnik pod koniec dnia oprócz musimy umieścić to w kontekście jeśli było w sea czy chcemy starań które zostaną wprowadzone do zapisania tej osoby rzecznikiem In France Bernard Valero told an online widoków że ratowania Abbys zostało aby pomóc w na morzu Konwencję o życia na morzu z po raz pierwszy została przyjęta w 1914 w odpowiedzi na klęski Titanic wraz z liczba łodzi ratunkowych i tras statków obejmuje on również że jakikolwiek statek w obszarze będą odsyłać do pomocy że statek statek foundered po prawej na granicy francuskiej i poszukiwań i ratownictwa regionów tysięcymil od gruntów Australia miał zasobów wysyłanie statku podczas gdy Wyspa Reunion statków zamknąć do Abby w ciągu 48 godzin Her ratowania był stosunkowo prosta ponieważ jej awaryjnego sygnału był nadal pracuje ale duże dla podróży drogą morską i powietrzną może dodać w paliwo siły roboczej i straty w koszty proste problemem jest to że jeśli masz troubles w theres Półkula północna mnóstwo firstworld krajów które są wszystkie blisko siebie i może ratowanie zostanie powiedział Neil James dyrektora Defence Association ale jeśli zostanie kłopoty w youre Półkula południowa zasadniczo problem który należy do Afryki Francji Australii Chile i Argentyny i istnieją ogromne regionów Australias obejmuje 528 mln kilometrów 10 procent ziemie it wasnt pierwszego Australii czasu ma i wypłacana dla ratownictwa morskiego hype ratowania kilka innych kosztownych operacji przez Australias usług morskich W 1997 r Australia spędzony 6 milionów na ratowanie brytyjskiej sailor Bullimore Tony i Dubois Thierry Francuz którzy zarówno poszli brakujące w wyścigu solo yacht znany jako Bullimore Globe Vendee przetrwały na kilka dni wewnątrz kadłuba z jego yacht podważona które przeżyły w bitach czekolady i utraty toes dwóch do frostbite przed czym uratowany przez Australian Navy zaledwie 500 mil 805 kilometrów od Antarktyda kilka lat wcześniej Autissier Frenchwoman Isabelle został uratowany dwa razy w ciągu dwóch lat po kosztach 58 mln powodując outrage wśród Australians którzy widzieli swoje podatki płaci za frivolous Samolubny pursuits ale tym razem została little komentarz na znacznika ratowania poza kilka forów online w cenieuproar zamiast się na wiek 16 i mądrości z pod swells of Southern oceanem w zimie imigracji Chris Evans powiedzieć ostatniego tygodnia jednakże że ryzyko jedną przygoda osób mogłyby być zbyt kosztowne do publicznej wiadomości jasne będzie bardzo drogie Evans powiedział oczywiście kiedy ktoś jest zagrożone musisz ale osobiście mam pogląd że powinniśmy być bardziej przy co możemy pozwalają ludziom zrobić w tych nawet Stany Zjednoczone odmówił sponsorują oferty biorąc pod uwagę jego zbyt nie miała ona dla swojej podróży i powiedział jej matka